Personenverkehr

94,1 % Pünktlichkeit bei der SBB im ersten Halbjahr 2026

Jonas Scherer 8. September 2026 Merken

Bereits Ende August hat die SBB ihre Halbjahresbilanz veröffentlicht und damit auch die aktuellen Zahlen zu Pünktlichkeit, Fahrgastmengen und Finanzen. Täglich nutzten 1,45 Mio. Reisende die Züge der SBB, was ein Plus von rund 4 % gegenüber dem Vorjahr ist. Die Kundenzufriedenheit stieg leicht auf 80,1 Punkte, während die Pünktlichkeit mit 94,1 % 0,4 Prozentpunkte unter dem ersten Halbjahr des Vorjahres lag. Die SBB sieht hier die hohe Zuverlässigkeit der Infrastruktur und des Rollmaterials sowie eine gute Planung der Baustellen als ausschlaggebend. Negativ würden sich technische Störungen, witterungsbedingte Einflüsse und nach wie vor Verspätungen im grenzüberschreitenden Verkehr auswirken. Finanziell erzielte die SBB einen Gewinn von 126 Mio. CHF (2025: 48 Mio. CHF). Positive Beiträge kamen aus dem Personenverkehr, dem Immobilienbereich mit 176 Mio. CHF (+29 Mio.) sowie dem Güterverkehr, der erstmals seit Jahren ein ausgeglichenes Ergebnis von 2 Mio. CHF erreichte.

Im Fernverkehr stieg das Ergebnis auf 14 Mio. CHF, während der Regionalverkehr seinen Verlust auf 16 Mio. CHF reduzierte. Mit rund 419 000 Generalabonnements (konstant im Vergleich zu 2025) und 3,53 Mio. Halbtaxabos (+ 3,2 %) blieben die Abozahlen stabil. Belastend würden sich vor allem höhere Energiekosten sowie steigende Personalkosten im Netzbereich auswirken. Trotz des positiven Ergebnisses bleibt die finanzielle Lage laut SBB aber anspruchsvoll: Für Flottenerneuerungen sowie den Angebotsausbau würden mittelfristig rund 500 Mio. CHF Gewinn pro Jahr benötigt werden. Die Neuausrichtung des Güterverkehrs sowie die geplante Wiedereingliederung der SBB Cargo AG ab 2027 sollen nun etwa Effizienz und Wirtschaftlichkeit stärken. Stärken möchte die SBB auch ihre Zugflotte im Bereich Hochgeschwindigkeit: Wie schon 2025 bekanntgegeben, sollen mittelfristig bis zu 40 Züge mit mehr als 250 km/h Höchstgeschwindigkeit angeschafft werden, um im internationalen Einsatz Schnellfahrstrecken außerhalb der Schweiz befahren zu können. In der Halbjahresbilanz ist klar hervorgehoben, dass die Nachfrage im internationalen Verkehr nun abermals gestiegen ist. Nach wie vor sei die SBB im Austausch mit Herstellern und Leasinggebern und strebe eine Ausschreibung über entsprechende Züge nun „per Ende 2026/Anfang 2027" an. Etwas später also, als ursprünglich geplant.

Zuerst erschienen im BahnBrief vom 8. September 2026.