Personenverkehr

European Sleeper: Nachtzug Brüssel nach Mailand ist gestartet

Karte der European-Sleeper-Verbindungen: die orange Linie Paris–Berlin sowie die hellblaue Linie Brüssel–Prag über Amsterdam, Hamburg und Dresden, dazu die Strecke über Köln und Aarau nach Como und Ma

Am 9. September ist die dritte Nachtzugverbindung von European Sleeper in den Betrieb gegangen: Der Zug verbindet nun dreimal wöchentlich Brüssel über Lüttich, Aachen, Köln und Zürich mit Mailand. Auf dem italienischen Abschnitt wird der Zug von Arenaways gefahren, ab dem Fahrplanwechsel im Dezember folgt die Verlängerung in die Niederlande.

In der Schweiz verläuft der Zug vorerst über Zürich und die Gotthard-Bergstrecke, da die ursprünglich geplante Route über den Simplon wegen Bauarbeiten bis 2027 nicht befahrbar ist. Die Ersatzroute bringt dabei durchaus attraktive Halte mit sich: Göschenen bietet Zugang zu den Skigebieten am Gotthard, Lugano und Como erschließen die oberitalienischen Seen. Abfahrten ab Brüssel sind montags, donnerstags und samstags, zurück geht es ab Mailand mittwochs, freitags und sonntags. Ein Budget-Sitzplatz startet bei 29,99 Euro, ein Liegeplatz ab 49,99 Euro.

Innerhalb von sechs Monaten ist das Netz von European Sleeper damit von einer auf drei Routen gewachsen, und die Expansion geht weiter: Erst Ende August kündigte das Unternehmen die Skandinavien-Verbindung nach Kopenhagen und Malmö ab April 2028 an, gemeinsam mit der deutschen RDC-Gruppe. Der Open-Access-Nachtverkehr in Europa gewinnt damit sichtbar an Dichte, während die klassischen Staatsbahnen ihre Netze eher konsolidieren.

Land: BelgienLand: ItalienLand: SchweizLand: NiederlandeVerkehrsbetrieb: European SleeperVerkehrsbetrieb: RDC

Zuerst erschienen im BahnBrief vom 14. September 2026.