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Zwei ausgemusterte 4020 werden Testträger für automatisiertes Fahren am Erzberg

Ein 4020 und die künftige Forschungsstrecke bei Eisenerz

Die ÖBB-Infrastruktur baut auf der für den Regelbetrieb gesperrten Strecke zwischen Hieflau und Eisenerz einen ERTMS-Gesamtdemonstrator auf. Als Versuchsfahrzeuge dienen zwei Triebwagen der Reihe 4020, die bei der Wiener S-Bahn ausgemustert werden. Sie bekommen ETCS, ATO, 5G-Zugfunk und Kameras zur Hinderniserkennung. Die ersten Versuchsfahrten im Moving-Block-Betrieb sind für 2027 geplant, der Demonstrator läuft bis Mitte 2029. Danach sollen die beiden Fahrzeuge verschrottet werden. Das geht aus dem ÖBB-Jahresbericht 2025 und den Antworten der ÖBB auf einen Fragenkatalog des BahnBrief hervor.

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