Südbahn Baden-Württemberg: Aulendorf–Ravensburg läuft, Ravensburg–Friedrichshafen weiter gesperrt
Paul Nowak
8. Juni 2026
Eigentlich hätte die Strecke der RE 3, RE 5 und RB 91 zwischen Aulendorf, Ravensburg und Friedrichshafen am 8. Juni 2026 wieder vollständig in Betrieb gehen sollen, nach gut drei Monaten Vollsperrung wegen Brückenneubauten, der Bahnhofssanierung in Aulendorf und umfangreicher Instandhaltungsarbeiten. Tatsächlich rollt der Verkehr seit Montag nur zwischen Aulendorf und Ravensburg wieder planmäßig. Der Abschnitt Ravensburg–Friedrichshafen konnte laut DB nicht freigegeben werden, weil dort noch Abnahmen und Funktionsprüfungen an Weichen und Signaltechnik laufen. Der Schienenersatzverkehr mit Bussen bleibt bis auf Weiteres in Betrieb.
Für die Region am Bodensee ist das eine wenig erfreuliche Mitteilung. Pendler:innen zwischen Ravensburg und Friedrichshafen sind seit dem 6. März auf Ersatzbusse angewiesen, mit teils deutlich längeren Reisezeiten. Die DB hat noch keinen konkreten Termin für die vollständige Wiederinbetriebnahme genannt. Im weiteren Verlauf des Jahres sind ohnehin weitere Sperrungen für Folgearbeiten an der Südbahn vorgesehen, das Vertrauen der Region in eine reibungslose Sanierungs-Kommunikation wird damit nicht gerade gestärkt.
Zuerst erschienen im BahnBrief vom 8. Juni 2026.