Schleswig-Holstein will Modernisierungsprojekte durch Sondervermögen vorziehen

Von Neumünster könnte es künftig zudem schneller nach Bad Oldesloe und damit Hamburg gehen. Das Land Schleswig-Holstein beabsichtigt nämlich, das Sondervermögen des Bundes konkret zu nutzen, um bereits avisierte Projekte nun mit entsprechendem Budget schneller umsetzen zu können. Zusätzliche 200 Millionen Euro sollen in den kommenden fünf Jahren ins Bahnnetz des nördlichsten Bundeslandes Deutschlands fließen, womit eine Reihe an kleinen und mittleren Ausbauten, Sanierungen, Elektrifizierungen und Reaktivierungen eben früher umgesetzt werden sollen. Das Investitionsvolumen für ein Paket aus 13 Schienenprojekten steige dadurch auf insgesamt 887 Millionen Euro, wobei der Rest des Geldes aus anderen Infrastrukturförderungen, etwa dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz, stammen soll.