Neue Zugverbindung Lüneburg-Soltau ab Ende 2028 auf Schiene - betrieben von erixx
Sebastian Reisinger
24. August 2026
Zwischen Lüneburg und Soltau soll ab Dezember 2028 wieder ein Personenzug fahren. Die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen hat den Betrieb der neuen RB 39 an erixx vergeben, das sich gegen zwei Mitbewerber durchsetzte. Der Vertrag läuft fünf Jahre bis Dezember 2033, eine Verlängerung um zwei Jahre ist möglich. Geplant ist ein Stundentakt mit 13 bis 18 Fahrten pro Tag und Richtung. Für die knapp 58 Kilometer braucht der Zug rund 50 Minuten, dazu kommen sechs Zwischenhalte. Die LNVG rechnet mit 3.000 Fahrgästen pro Tag.
Während die LNVG ihren Betreibern üblicherweise Züge aus dem eigenen Pool zur Verfügung stellt, ist dies hier nicht der Fall: erixx muss selbst beschaffen und komplett instand halten. Zum Start werden es Dieseltriebwagen vom Typ LINT 41. Akkuzüge sollen erst 2033 kommen, im dann erweiterten Netz Heidekreuz. Ursprünglich war dafür 2029 vorgesehen.
Der Planfeststellungsbeschluss zur Ertüchtigung der Strecke für den Personenverkehr fehlt aber noch, das Verfahren sollte überhaupt erst nach den Sommerferien starten. Und zu tun ist einiges: neue Bahnsteige, neue Leit- und Sicherungstechnik, dazu die Bahnübergänge. Von den 87 sollen 30 verschwinden, 54 technisch gesichert werden. Wegen des Lärmschutzes rutschte der Start bereits von Ende 2027 auf Ende 2028, die Kosten stiegen laut Landeszeitung um rund die Hälfte auf 120 Millionen Euro. Der Nutzen-Kosten-Faktor liegt trotzdem bei 2,91. Stillgelegt war die Strecke übrigens nie. Güter- und Museumszüge fahren dort weiterhin. Nur der reguläre Personenverkehr endete vor rund 50 Jahren.
Zuerst erschienen im BahnBrief vom 24. August 2026.