Nahverkehr Westfalen-Lippe bestellt zweitgrößte Akkuzug-Flotte

Für die Strecken im Netz nördliches Westfalen (NNW) hat der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) am 11. September 61 Batteriezüge des Typs Mireo Plus B bei Siemens Mobility bestellt. Sie werden über den Leasinggeber RockRail finanziert. Durch ihre Akkutechnik sind die Fahrzeuge lokal emissionsfrei unterwegs und können rund 120 Kilometer mit einer Aufladung zurücklegen. Außerdem wird Strom beim Bremsen in die Batterie zurückgespeist. Diese Technik ermöglicht den Einsatz auf nicht- oder teilelektrifizierten Netzen. Für die Fahrgäste und Anwohnenden bedeuten die Züge eine niedrigere Geräuschbelastung und mehr Komfort im Vergleich zum aktuell eingesetzten dieselbetriebenen Fuhrpark. Auch die barrierefreien Einstiege und 140 Sitzplätze stellen eine deutliche Verbesserung dar.
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