Die Zentralbahn hat das erste von zehn Fahrzeugen der neuen Generation FINK erhalten. Per Rollböcke wurde das Neufahrzeug aus dem Stadler‑Werk Bussnang nach Interlaken Ost überführt und dort auf das Zentralbahn‑Netz umgesetzt. In Meiringen beginnt nun eine mehrmonatige Phase der Inbetriebsetzung mit umfassenden Typentests. Unter realen Betriebsbedingungen werden Fahrverhalten, Bremsleistung, Zahnrad‑ und Adhäsionsantrieb, Fahrzeugsteuerung sowie das Zugsicherungssystem geprüft. Nach erfolgreichem Abschluss erhält das Fahrzeug die Zulassung für den regulären Betrieb.
Ab dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember soll das erste Neufahrzeug vor allem im neuen Halbstundentakt Luzern–Engelberg eingesetzt werden; die weiteren neun Fahrzeuge folgen schrittweise. 128 Sitzplätze bieten die neuen Garnituren, davon 111 in der zweiten, 17 in der ersten Klasse. Sie werden jeweils in rund zehn Monaten Produktionszeit hergestellt. Ab Ende 2027 wird die Flotte zusätzlich durch sieben Fahrzeuge des Typs ADLER ergänzt.
Zuerst erschienen im BahnBrief vom 17. August 2026.