Die NPZ der SOB gehen in den Ruhestand

Bereits etwas länger, nämlich seit 1995 waren die NPZ-Triebzüge bei der Schweizerischen Südostbahn im Einsatz. Die fünf damals unter dem Namen “Neuer Pendelzug” vorgestellten Einheiten sind nun an ihrem Lebensende angelangt. Der letzte der 140 km/h schnellen Züge fuhr am 03. Oktober auf dem March-Shuttle S27 zwischen Ziegelbrücke (Kanton St. Gallen) und Siebnen-Wangen (Kanton Schwyz). Rund drei Millionen Kilometer legte jedes Fahrzeug in den 30 Jahren seines Einsatzes zurück - und erlangte einen besonderen Stellenwert beim Personal. Einfach war das Fahrzeug wohl nie, aber ließ sich im Vergleich zu aktuellen Zügen unkompliziert und nachvollziehbar warten bzw. reparieren. “Manchmal mussten wir improvisieren, aber der NPZ hat mitgemacht. Kein Systemfehler, kein Theater. Einfach fahren. Und das bleibt: Die Erinnerung an einen Zug, der geliefert hat, wenn es darauf ankam”, erinnert sich der frühere SOB-Flottenmanager Martin Burkhard.