Deutsche Bahn least 25 ICE 3 neo

Die DB Fernverkehr AG macht beim Flottenausbau einen für sie ungewöhnlichen Schritt: Für 25 Züge des Typs ICE 3 neo von Siemens Mobility setzt das Unternehmen erstmals auf ein Operate-Lease-Modell. Ein Konsortium unter Führung der BayernLB – gemeinsam mit der DAL Deutsche Anlagen-Leasing und Siemens Financial Services – stellt dafür knapp eine Milliarde Euro bereit. Die Struktur ist bemerkenswert, denn der DB Fernverkehr nutzt damit erstmals ein Leasingmodell für Hochgeschwindigkeitszüge. Die Einzelleasingverträge laufen jeweils zehn Jahre, Wartung und Instandhaltung verbleiben vollständig bei der DB. Laut Wilken Bormann, Finanzvorstand von DB Fernverkehr soll das Modell „die finanzielle Handlungsfähigkeit stärken, ohne operative Verantwortung abzugeben“.